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商品訊息功能
商品訊息描述
●LED照明技術，燈光柔和不閃爍
●光線自然明亮，無輻射與紫外線，長時間使用也不怕
●折疊收納方便攜帶與調整角度，照射最符合需求的光芒
書桌閱讀、戶外燈光、維修照明等多功能
折疊設計輕巧便攜、LED光線明亮清晰
走到哪、用到哪，隨時為您綻放光明
【TECO東元】貼心製作折疊式檯燈，三折設計不僅收納時輕巧便攜、不佔空間，使用時更能調整最適角度，量身打造最佳明亮清晰的LED燈光。
◆ 內建16顆高亮度LED自然光燈泡，光線柔和。
◆採用最新LED技術，無幅射，無紫外線。
◆多種照明角度選擇，光源自然，無閃爍，不傷眼。
◆可選擇電池或電腦USB供電，讓您隨處都可使用。
◆可折疊，體積輕巧，攜帶方便。
◆放置桌上當抬燈，床邊閱讀，露營烤肉，維修照明均可。
商品說明
【TECO東元】LED折疊式檯燈(USB/電池兩用) XYFDL504
額定電壓及電源：5V，使用四顆4號電池(請自備)或電腦USB供電
消耗功率：1.家電3W
產品淨重：140g
總毛重居家生活：139kg
產品尺寸：152*43*36 mm
彩盒尺寸：175*110*40 mm
保固限定：一年
商品訊息特點
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（中央社記者魯鋼駿新竹市1日電）新竹市立動物園傳喜訊，園內飼養的鴯（苗鳥）今天誕下元旦「蛋」，盼再過6到7週，就能孵化成小鴯（苗鳥），為動物園增添新成員。
新竹市立動物園表示，園內一隻超過10歲的雌性鴯（苗鳥），上週開始陸續產下8顆蛋，今天元旦，牠再產下一顆，園內志工一早見狀，小心翼翼將鴯（苗鳥）蛋帶走，準備進行人工孵化，鴯（苗鳥）爸媽依依不捨的發出低沉叫聲，園方還特別安撫鴯（苗鳥）爸媽情緒。
園長楊家民表示，每年歲末前後，動物園裡的雌鴯（苗鳥）平均會產下7至8顆蛋，並由公鴯（苗鳥）自行孵化，但近2年都未孵化成功，研判可能是遊客人為影響及環境因素造成，所以此次出動「人工孵蛋箱」，由人工幫忙孵化，盼有好消息。
楊家民說，繁殖期間雌鳥每隔3、4天會產下一顆蛋，鴯（苗鳥）蛋呈現漂亮的墨綠色，是名副其實的「圓蛋寶寶」；而雌鴯（苗鳥）產下蛋後，改由雄鴯（苗鳥）負責孵蛋及育雛工作，堪稱是鳥類世界的「好爸爸」。
楊家民說，鴯（苗鳥）原產於澳洲，是世界上第二大的鳥類，僅次於鴕鳥，成鳥體重約45公斤，身高2公尺左右，主要吃果實及昆蟲等，由於翅膀退化，所以不會飛行，但奔跑速度很快，可達時速50公里。1060101
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者謝政儒台北報導】有關民眾於公共政策網路參與平臺提議「汽燃費隨油徵收」，交通部回應表示，現階段仍維持目前徵收方式，但將請運輸研究所就隨油徵收之相關層面影響，另案辦理專案研究通盤檢視。
汽燃費之徵收係依據公路法第27條第1項規定：「公路主管機關，為公路養護、修建及安全管理所需經費，得徵收汽車燃料使用費」，因此，汽燃費為車輛使用道路所衍生養護修建及安全管理所需經費，本質為道路使用費，與多數民眾認為依燃料使用量課徵以達到節能減碳及空氣污染防制之目的性質有別，且目前燃料油已有附加空污費。另隨著非汽柴油車輛（如電動車等）之發展，車輛用油多寡與對道路養護修建及安全管理成本之關聯性已非必然。
綜觀國內外汽燃費之徵收，有採隨車徵收者，如新加坡；亦有採隨油徵收者，如美國，並非一成不變。我國目前採隨車徵收方式，主要係鑑於以往採隨油徵收方式時，所導致非車用油流入市場，造成市場混亂，弊端叢生而調整。況且目前隨車徵收之費率，係依據每車每日平均行駛里程與用油量推估而得，其徵收之精神仍為隨油徵收並未改變。
汽燃費徵收方式變革，宜一併確保道路養護財源穩固及避免徵收成本大幅增加。倘實施隨油徵收，因非用油車及節能車輛價格高於一般汽柴油車，所得較低者買不起，將造成低所得者需負擔較多汽燃費，衍生低所得者補貼高所得者應負擔養路費用之不公平現象。另於加油時須區分使用道路車輛為徵收對象，避免一律附加於油品銷售時課徵汽車燃料使用費所衍生適法性問題，農漁機械、民生、工業等非車輛用油須建構複雜身分辨識及用途證明作業機制，整合難度高且有擾民議題。一旦車用油及非車用油存有價差，不論管理稽查方式為何，居家人性追求低價之心理，未課徵汽燃費油品之流用及轉售問題將無法避免，導致費收短徵，道路養護修建所需經費需由國庫款增加挹注，將衍生非道路使用者補貼道路使用者之另一個不公平現象。
道路既為公用設施，即使車輛未使用仍須定期養護及管理，現行徵收方式，道路養護修建及安全管理之固定成本支出可由車輛使用人依據平均用車習慣共同分擔，尚屬簡易合理之可行作法，並在財源穩健之基礎下，確保車輛所有人隨時使用道路之安全性與便利性。惟民眾對於徵收技術上採隨油方式之建議，本部將請運輸研究所就汽燃費徵收制度，進行專案研究通盤檢討。
(自立晚報20170104)
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